目前我国海上风电装机总容量还不足2015年规划的1/10。据中国风能协会统计，截至2013年年底，中国海上风电已建成装机容量428.6兆瓦，仅占全国风电装机总容量的0.5%。2013年海上风电新增装机容量仅39兆瓦，同比降低69%。
   在海上风电发展最成熟的欧洲，事情推进也并非一帆风顺。从去年10月至今，已经有多家公司宣布放弃海上风电发展规划或者缩减了开发规模。根据欧洲风能协会的数据，当前欧洲正在运行的海上风电项目装机总量为7.3吉瓦，尚在建设中的为4.9吉瓦。在欧洲的规划中，到2020年建成4000万千瓦、2030年建成1.5亿千瓦的发展目标。
   上网电价成行业催化剂
   “在经过了2010年之前几年的快速增长期后，我国风电行业发展目前进入了稳定增长阶段，风电开发、风电制造企业发展步伐和节奏都有一定的掌控，较为理性。”国家发改委能源研究所研究员时璟丽这样说。“我们在去年做了海上风电的经济分析，对比我们的研究成果，我觉得这样的价格水平是比较合适的。如果从单个海上风电项目角度，经济性差距很大，有多个影响因素，如离岸的距离、水深、海床条件以及海上风能资源的差异。”时璟丽认为，从项目开发角度，无论是陆上风电，还是海上风电，市场都是开放的，各类开发企业享受的政策是一样的。招标可以作为一种发现价格的手段，符合市场竞争的原则。时璟丽进一步说，目前陆上风电市场成熟，风资源情况、设备成本、运营成本和价格明确，处于稳步发展阶段。海上风电是可再生能源又一新兴领域，通过制定合理的电价政策可以启动一批项目，从而带动海上风电市场启动、成长和大型海上风机制造业的发展。海上风电发展可能较陆上风电复杂，影响因素更多，所以通过项目启动，才能发现问题并加以解决.
   引入竞争机制 助推产业前行
   现如今，我国面临节能减排的巨大压力，风能在内的可再生能源将有勃勃生机。在未来，海上风电无疑将有着无限的契机。根据能源局2020年20GW的装机规划，海上风电未来七年符合增速接近100%，项目投资对应4500-6000亿元。
   根据规划，全国风电累计装机到2017年的复合增速为18%，到2020年为15%。海上风电市场增速高于风电行业整体，将成为新的蓝海市场。